
天津東壹制冷科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市武清區(qū)楊崔公路26號(hào)
主營(yíng):冷水機(jī)組,冷卻塔,中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管
業(yè)務(wù)熱線:138-11878253
QQ:951003747
風(fēng)冷式螺桿冷水機(jī)機(jī)組控制系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC程式控制器,人機(jī)界配置大熒幕觸摸屏,介面簡(jiǎn)便大方,操作直觀簡(jiǎn)便。風(fēng)冷式螺桿冷水機(jī)機(jī)組具有可靠的安全保護(hù)裝置,包括:高低壓保護(hù)器,排氣過(guò)熱保護(hù)器,壓縮機(jī)電機(jī)過(guò)熱保護(hù)器,過(guò)載電流保護(hù)器,水流保護(hù)器,緊急停止開關(guān),感溫式易熔栓,安全閥等。螺桿式空壓機(jī)現(xiàn)今有十幾個(gè)品牌,幾十種型號(hào),按冷卻方式可分為水冷式和風(fēng)冷式2種簡(jiǎn)單地講,水冷式既用循環(huán)水通過(guò)換熱器帶走冷卻油中的熱量;風(fēng)冷式既用流動(dòng)空氣通過(guò)散熱器帶走冷卻油中的熱量。2種冷卻方法相比之下,風(fēng)冷式減少了冷卻塔、蓄水池、循環(huán)泵及管道等設(shè)備,比較簡(jiǎn)便,受到廣大用戶的普遍歡迎。






油氣分離芯堵塞任何品牌的螺桿式空壓機(jī)均有油氣分離裝置,其作用是將油氣混合物中的壓縮空氣分離并從出口排出,將冷卻油留在分離器內(nèi)繼續(xù)循環(huán),新的油氣分離芯的密度為3~5|xmm,分離前后的初始?jí)翰钪禐?.01~0.03MPa(壓差值=分離前壓力-分離后壓力)?! 》e炭等現(xiàn)象,堵塞油濾器和散熱器的同時(shí)必然會(huì)堵塞油氣分離芯;(2)―般油氣分離芯的使用壽命在4000~6000h,隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)其密度會(huì)增大(小于3mm),俗稱“油分堵塞,壓差值增大,分離前壓力升高?! 毫εc溫度成正比的原理,壓差值越大既分離前壓力越大,機(jī)組產(chǎn)生的熱量越多,若超過(guò)了散熱器的冷卻能力機(jī)組就會(huì)高溫堵塞嚴(yán)重時(shí)安全閥會(huì)起跳(一般安全閥的起跳壓力大于出口壓力0.15MPa)。
過(guò)熱度調(diào)節(jié)過(guò)低;在過(guò)熱度設(shè)定值過(guò)低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),可能導(dǎo)致吸入壓力過(guò)高;如果液態(tài)制冷劑過(guò)量并流入壓縮機(jī),會(huì)使壓縮機(jī)內(nèi)部溫度不均勻,從而使得壓縮機(jī)線圈損壞。同時(shí)液態(tài)制冷劑溶解在潤(rùn)滑油當(dāng)中,導(dǎo)致油被稀釋損壞壓縮機(jī)。使用的機(jī)組規(guī)格太大;在多聯(lián)機(jī)中,如果內(nèi)機(jī)超配嚴(yán)重,也會(huì)引起吸入壓力偏高。
溫度傳感器安裝錯(cuò)誤;如果溫度傳感器安裝錯(cuò)誤,如安裝在比控制溫度偏高的地方,會(huì)引起膨脹閥控制錯(cuò)誤,從而引起吸入壓力過(guò)高。
壓縮機(jī)不能有效工作;當(dāng)壓縮機(jī)不能有效工作或完全沒有正作時(shí),吸氣壓力會(huì)偏高。

沈經(jīng)理先生
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